Chiptuning für Honda Civic IX (FK) 2.0 i-VTEC - TYPE R

Produkt Informationen zu den verschiedenen CHIP Tuning Varianten:
POWER Tuning (Software) Mehr Leistung, mehr Drehmoment, mehr Fahrspaß, mehr Höchstgeschwindigkeit, individuell im Motorsteuergerät programmiert
ECO Tuning (Software) Geringer Verbrauch, geringere Emission, bei besseren Fahrwerten individuell im Motorsteuergerät programmiert
ECO 75 Tuning (Software) ECO 75 Tuning verbindet die Verbrauchsreduzierung des ECO Tuning mit der Leistungssteigerung des POWER Tuning
IPU POWER Tuning (Hardware) Mehr Leistung, mehr Drehmoment, mehr Fahrspaß, zum Einbau zu Hause per PLUG & PLAY Zusatzsteuergerät





POWER Tuning - Honda Civic IX 2.0 i-VTEC - TYPE R Stufe 1

POWER Tuning - Honda Civic IX 2.0 i-VTEC - TYPE R Stufe 1

EUR 909,30 -30% UVP EUR 1.299,00 *

Serie SKN Zuwachs SKN Stufe 1
Leistung (kW/PS) 228 kW / 310 PS 36 kW / 49 PS 264 kW / 359 PS
Drehmoment (Nm) 400 Nm 105 Nm 505 Nm
Die SKN Optimierung bewirkt bei Ihrem Fahrzeug obige Zuwächse bei der Leistung (kW/PS) und dem Drehmoment (Nm). Der Verbrauch verändert sich um +/- 1 Liter pro 100 km. DETAILS siehe INFO

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POWER Tuning - Honda Civic IX 2.0 i-VTEC - TYPE R Stufe 2

POWER Tuning - Honda Civic IX 2.0 i-VTEC - TYPE R Stufe 2

EUR 1.049,30 -30% UVP EUR 1.499,00 *

Serie SKN Zuwachs SKN Stufe 2
Leistung (kW/PS) 228 kW / 310 PS 59 kW / 80 PS 287 kW / 390 PS
Drehmoment (Nm) 400 Nm 150 Nm 550 Nm
Die SKN Optimierung bewirkt bei Ihrem Fahrzeug obige Zuwächse bei der Leistung (kW/PS) und dem Drehmoment (Nm). Der Verbrauch verändert sich um +/- 1 Liter pro 100 km. DETAILS siehe INFO

zzgl. Milltek Performance Edelstahlabgasanlage ab Turbo


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ECO75 Tuning - Honda Civic IX 2.0 i-VTEC - TYPE R Stufe 1

ECO75 Tuning - Honda Civic IX 2.0 i-VTEC - TYPE R Stufe 1

EUR 909,30 -30% UVP EUR 1.299,00 *

Serie SKN Zuwachs SKN Stufe
Leistung (kW/PS) 228 kW / 310 PS 36 kW / 49 PS 264 kW / 359 PS
Drehmoment (Nm) 400 Nm 105 Nm 505 Nm
Die SKN Optimierung bewirkt bei Ihrem Fahrzeug obige Zuwächse bei der Leistung (kW/PS) und dem Drehmoment (Nm). Der Verbrauch verändert sich um +/- 1 Liter pro 100 km. DETAILS siehe INFO

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