ECO-Tuning75® - Toyota Hiace Combi 2.5 D-4D (70 kW /95 PS)
HSN: 5013 | TSN: ACT | TYP: H1/H12

ECO-Tuning75® - SPARSPASS & FAHRSPASS VON SKN PROGRAMMIERT

Die Lösung des Spagats zwischen sportlichem und sparsam Fahren. Grundsätzlich besteht das ECO-Tuning75® aus 2 Teilprogrammen. Welches Teilprogramm aktiv ist, bestimmen Sie mittels Ihrer Gaspedalstellung. Als Kombi-Produkt verbindet das ECO-Tuning75® die Verbrauchsreduzierung des ECO Tuning® mit der Leistungssteigerung des Power Tuning. So nutzen unsere Kunden mit dem einzigartigen Hybrid Produkt die Vorteile beider Welten. Umweltschutz, Verbrauchsreduzierung und Fahrspaß stehen dabei im Einklang. So verhält sich Ihr Auto immer optimal, je nach dem was Sie gerade brauchen. Langfristig zahlt sich diese Softwareoptimierung also doppelt aus.

Wie funktioniert das ECO-Tuning75®? Grundsätzlich besteht das ECO-Tuning75® aus 2 Teilprogrammen.
Welches Teilprogramm aktiv ist, bestimmen SIE!

Bis 75% Gaspedalstellung:
Sie bewegen Ihr Fahrzeug im Teillastbereich. Vielleicht fahren Sie gerade in der Stadt, schwimmen im Verkehr mit, müssen nicht schnell beschleunigen. Hier ist das reine Ecotuning aktiv. Im Vergleich zum Serienzustand Ihres Fahrzeuges wirkt die Softwareoptimierung hier verbrauchsreduzierend, und zwar bis zu 20%.

Ab 75% Gaspedalstellung:
Es soll etwas flotter voran gehen, Ihr Auto ist gerade etwas schwerer beladen, Sie möchten überholen - brauchen mehr Leistung. Kein Problem, denn sobald Sie die 75% Gaspedalstellung überschreiten, greift die Leistungssteigerung und Ihnen stehen deutlich mehr Leistung und Drehmoment zur Verfügung. Das ganze natürlich harmonisch und progressiv in der Entfaltung. Unsere Kunden schätzen dabei ganz speziell die bessere Dynamik im unteren und mittleren Drehzahlbereich, die gesteigerte Agilität und Elastizität bei Überholvorgängen und während der Beschleunigung.

Sie erhalten Chiptuning in kompromisslos hoher Qualität. Ausgelegt auf Langlebigkeit und Haltbarkeit, müssen Sie bei SKN keine Kompromisse eingehen. Hier kommt Qualität auf hohem Niveau – wir machen das Optimum, nicht mehr aber auch nicht weniger“.

FAZIT:
Bis 75% Gaspedalstellung (dreiviertel Gas) ist das "SPRIT SPARENDE" ECO Tuning programmiert und ab 75% Gaspedalstellung greift das "LEISTUNG STEIGERNDE" Power Tuning. Im Normalbetrieb in der Stadt oder auf der Landstraße fahren Sie sparsam wie nie, da Sie das SKN ECO Tuning beim Sparen unterstützt. Im Mittel sind Kraftstoff Einsparungen bei PKW zwischen 7-12% möglich. In der Spitze sogar bis zu 20% (Voraussetzung: gleicher Einsatz, gleiche Route und gleiche Fahrweise). Wollen sie auf der Landstraße zügig überholen, schnell von A nach B oder einfach nur Spaß haben, so unterstützt Sie die programmierte Mehrleistung, die ab 75% Gaspedalstellung EXTRA VORTRIEB garantiert. Nach Bestellung Ihrer SKN Software (POWER- / ECO- / ECO75- Chiptuning, DSG oder GASPEDAL Optimierung) nimmt ein SKN Vertriebspartner Ihrer Wahl, gerne Ihren Auftrag zur Umrüstung Ihres Fahrzeuges entgegen.

* Alle angegebenen Daten sind Zielwerte. D.h. Abweichungen nach oben oder unten sind möglich und können fahrzeug- & ausstattungsbedingt differieren. Abweichungen können z.B. durch Serientoleranzen des jeweiligen Fahrzeugs, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs oder durch den Wartungs- und Allgemeinzustand eines Fahrzeugs verursacht werden (siehe dazu Richtlinie 80/1269/EWG - die Leistung eines Neufahrzeugs darf um +/- 5% von den Leistungsangaben des Herstellers abweichen). SKN empfiehlt Zwecks Wirtschaftlichkeit und Leistungsentfaltung den Einsatz hochwertigster Kraft- & Schmierstoffe.

Modifikationen an Fahrzeugen sind in der Regel eintragungspflichtig. SKN bieten Ihnen teilweise nach Fahrzeugschein Einsichtnahme, in Kooperation mit Prüforganisationen, für die meisten Fahrzeuge entsprechende eintragungsfähige Dokumente an. Bitte informieren Sie sich unter unser Hotline +49 5153 94100 oder per E-Mail info@skn-tuning.de ob eine entsprechende TÜV-Abnahme für Ihr Fahrzeuge vorliegt oder erstellt werden kann.

Sonderprogrammierungen für z.B. geänderte Hardware oder Programmierung von Sensoren, Eintragungen, Tuning- und Zusatzversicherungen sind Aufpreis pflichtig.

Es kann vorkommen, dass beim Tuning in einem unserer Stützpunkte festgestellt wird, dass die verbaute Variante des Kunden Steuergerätes derzeit keinen Zugang bietet. Sollte ein Tuning aus technischen Gründen nicht durchführbar / sinnvoll sein, so kann SKN nicht für etwaige Ausfallzeiten, Auslagen oder Kosten haftbar gemacht werden. Wir empfehlen dann ggf. und sofern verfügbar, den Einsatz der SKN IPU. Änderungen & Irrtümer vorbehalten.