German Китайский (упрощенное письмо) Английский French Italian Portuguese Русский Испанский

Горячая линия: + 49 5153 - 94100

Выбор транспортного средства осуществляется с помощью 1. Тип транспортного средства, 2. Марка транспортного средства, 3. Модель и 4. двигатель:
Или
Или
Выбор автомобиля с номером ключа:
Значок HSN 4
Значок TSN 3

Ответить На Вопросы

1. Есть ли альтернатива € СО Tuning?

Единственным доступным в настоящее время альтернативой является ограничение поездок на автомобиле. Это будет означать, что каждый 5. Привод не выполняют почти тот же эффект экономии. Помимо отказа, нет никакой реальной альтернативы ECO Tuning.

2. Является ли € CO Настройка видимые снаружи?

Нет! Дополнительная мощность настройки CHIP чувствуется на самом деле, но только на прокатном - тест для измерения и не может быть определен невооруженным глазом.

ECO Tuning вы заметите о снижении числа АЗС визита и немного более гибкой поведение вождения автомобиля.

С помощью диагностических устройств обычно мастерской ни модификации могут быть определены.

3. Является ли оптимизация € CO Tuning снова вооружиться обратно?

Да! Модифицированный программное обеспечение всегда может быть оборудован нами обратно. Мы перепрограммировать последнюю оригинального программного обеспечения на EPROM в блоке управления.

4. Является € CO Настройка доступна для каждого транспортного средства?

Да, будь то автомобиль или грузовик, тюнинг ECO можно практически в любом транспортном средстве. Экономия топлива должны быть достигнуты в зависимости от транспортного средства, водителя и различных применений транспортного средства.

Экономия до 20%. В различных тестах различные транспортные средства были испытаны на прочность, расход топлива и отзывчивостью. Для всех автомобилей, расход снизился на 8% - 22%.

5. Что такое € CO - Tuning?

€ CO - настройка была получена от термина "экономический", что означает столько же, сколько в экономическом плане. Эта настройка сигнализирует ценителя, что множество экономичный автомобиль был сделан СКН на транспортном средстве. Существенной особенностью настройки € CO достигается сокращение потребления, что явно в центре внимания во время настройки. Мы гарантируем, в дополнение к снижению производительности повышает потребление и улучшение крутящего момента. Вы экономите деньги и имеют улучшенную управляемость, лучшее ускорение и, таким образом, увеличился по стоимости амортизации давления удовольствие от вождения. но € CO также заявляет, что владелец этого автомобиля на окружающую среду и ограниченности ресурсов, принимает во внимание.

6. Какова процедура в € СО Tuning?

ДОСТАВКА ПО ПОЧТЕ
Вы или мастерская вашей сборки от блока управления от транспортного средства и отправить его по бандероль СКН Экспресс. В день почтовый ящик, контроллер снабжен Tuning € CO и отправлены обратно к вам. ВНИМАНИЕ: Пожалуйста, сообщите себя перед отправкой Всегда вызывайте нашу технологию, если ваш автомобиль является блок управления подходит для отправки. В некоторых случаях также блок управления коробкой передач должен быть возвращен.

НАВЕЩАЮЩИХ СКН
Мы всегда рады, когда наши клиенты приходят в гости. Здесь на СКН вы можете наблюдать за € CO Настройка в прямом эфире. Вы должны сначала позвонить голосовать настраивая встречу, так что никаких времени ожидания не увеличение трафика. При настройке назначения вы должны принести свое транспортное средство и соответствующие документы (лицензию автомобиля) и между 2 3 до нескольких часов.

В СКН ваш автомобиль тщательно протестирован в первую очередь. Таким образом, мы хотим, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в отличном техническом состоянии, прежде чем мы начнем с настройки. Для этого, тест-драйв осуществляется вкл. Тест-драйв и подключение тестера, сообщая о любых недостатков или ошибок.

На сборе данных тестирования накопителя находятся на транспортном средстве.
Какие блоки установлены на двигателе. Что турбокомпрессора,
Форсунки и т.д. были использованы в вашем автомобиле.
После того, как данные записи этой информации с током
Обновляет производитель, Тюнинг выводы СКН и последняя
принесенные способность проникновения в суть выхлопных лабораторий в линии. Наши разработчики
работать здесь с последними электроники и высоких конечных компьютеров -
оптимальный и экономический € CO отстройки.

7. Как € CO Настройка была испытана / разработана?

О 2 лет ECO Tuning была испытана на различных транспортных средствах. Здесь, дизельные и бензиновые двигатели были испытаны в легковых и грузовых автомобилей.

Из маленького VW Lupo 1.4 к Audi RS6, грузовики Mercedes Actros с более 500PS тестировали все разработчики СКН попадалось под руку. Прочность, износ, расход топлива, вредных веществ - выбросы и производительности всегда были и неоднократно проверены, задокументированы, модифицирована и повторное тестирование.

После многих тысяч километров испытаний, несколько недель на динамометров и в выхлопных лабораториях мы можем с гордостью сказать: Да, работает!

8. Может ли CHIP или настройка ECO воротишь?

Каждая СКН настройка может быть отменено. Вы получите на задней броне всегда самой последней, доступны для вашего автомобиля, правой Оригинальная версия программного обеспечения производителя.

9. У тормозной системы или шину необходимо изменить?

"Нормальный" оптимизации производительности координируются нами так, что никакие дальнейшие модификации не обычно необходимы. Если дополнительные меры настройки (компрессор / Turbo Конверсии) зависит от производительности и варьируется от случая к случаю.

10. Есть ли предприняты другие преобразования?

Нет!

11. Почему я сохранить с мощности и увеличить крутящий момент топлива?

Такой подход противоречит нашим нормальным, в школе знания, тем не менее, легко объяснить:

Если мы хотим идти 100 км / ч с транспортным средством, которое имеет 150 л.с., поэтому мы предоставляем средства Gasfuss дроссель на как 40% а. Если автомобиль настроен как 110 PS, так что мы должны душить мотор обеспечивают только 37% до 150 км / ч ехать. Об этом модифицированном дросселем параметры менее впрыскивается топливо, которое, в свою очередь, приводит к снижению потребления.

Конечно, это выглядит на практике еще более сложной, так как вы не можете работать с минимальным количеством топлива или любого количества воздуха в двигатель. Здесь секрет кроется в правильном сочетании, которое может изменяться от двигателя к двигателю, даже в одинаковых автомобилях.

12. В чем разница между балластом (BOX) и стружкой или настройки ECO?

Vorschaltsteuergeräte, называемые коробки, перед фактическим серии - вставлено блок управления двигателем. Здесь, как правило, 2 9 к линиям, которые, перехвачен по 100 линиям блока управления двигателем. Агент (обычно называется BOX) резисторов или ручек в балласте приведет к искажению измеренных значений электроники двигателя и передают ложные значения в блок управления двигателем.

Двигатель, таким образом, приводится в состояние, которое нет! Именно этот вид преднамеренной дезинформации на время пробега, расход топлива и износ двигателя отрицательно сказывается, очевидно.

При € СО Tuning кадры данных, карты, кривые и Ecki образований блока управления двигателем - программное обеспечение оптимизировано. Таким образом, блок управления двигателем работает с оптимизированной и обновленным программным обеспечением. Vorgagng можно себе представить, почти как обновление драйверов на домашнем компьютере. Ошибки устраняются и освобождены ресурсы.

13. Какие транспортные средства могут быть оснащены ECO Tuning?

Это может быть любое транспортное средство может быть оптимизирована для каждого пробега.
Тем не менее, автомобиль должен быть в хорошем техническом состоянии. Интервалы обслуживания должны быть соблюдены. У нас есть клиенты, которые путешествовали на грузовиках, автомобиле или мобильного дома 500.000 км, без жалоб!

Строительные, катера, грузовые автомобили и сельскохозяйственная техника может быть адаптирована к оптимизированным потреблением в ОЭС Tuning.

14. Какое топливо должно быть танком?

После того, как ЭКЮ - (ECO Tuning) должны на Отто - двигатели преобразуются к типу топлива SuperPlus. Это поможет добиться более высокой производительности и чистое сгорание топлива! Для дизельных двигателей - это также рекомендуется более высокое качество дизель SUPER.

15. Как расход топлива?

К ОЭС Tuning должно привести к сокращению потребления до 20% в зависимости от применения и использования автомобиля.

Микросхемой настройки топлива в соответствии с DIN 70030 (городской цикл, постоянного вождения на 90 и 120 км / ч) будет соответствовать значениям серии при низких оборотах двигателя частично ниже.

16. Что такое процесс, когда ECO Tuning?

ДОСТАВКА ПО ПОЧТЕ
Вы или мастерская вашей сборки от блока управления от транспортного средства и отправить его по бандероль СКН Экспресс. В день почтовый ящик, контроллер оснащен ECO Tuning и отправлены обратно к вам. ВНИМАНИЕ: Пожалуйста, сообщите себя перед отправкой Всегда вызывайте нашу технологию, если ваш автомобиль является блок управления подходит для отправки. В некоторых случаях также блок управления коробкой передач должен быть возвращен.

НАВЕЩАЮЩИХ СКН
Мы всегда рады, когда наши клиенты приходят в гости. Здесь на СКН вы можете испытать жить ECO Tuning. Вы должны сначала позвонить голосовать настраивая встречу, так что никаких времени ожидания не увеличение трафика. При настройке назначения вы должны принести свое транспортное средство и соответствующие документы (лицензию автомобиля) и между 2 3 до нескольких часов.

В СКН ваш автомобиль тщательно протестирован в первую очередь. Таким образом, мы хотим, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в отличном техническом состоянии, перед совершением тюнинга. Для этого, тест-драйв осуществляется вкл. Тест-драйв и подключение тестера, сообщая о любых недостатков или ошибок.

На сборе данных тестирования накопителя находятся на транспортном средстве.
Какие блоки установлены на двигателе.

17. Как долго развитие ОЭС Tuning?

В связи с глобальными СКН группами экспертов двигателей, мы смогли ограничить время развития до 1,5 лет. Это требует усилий специального АРТ.

Анализы бензина, тесты с легковых и грузовых автомобилей, испытания привода, выносливость испытаний, испытаний в различных климатических условиях, измерение грузовика на испытательных грузовиков скамейками, измеряющих автомобиль на взводе все колеса испытательные стенды и т.д. проводились параллельно с повседневной деятельности. Здесь важно, что команда СКН работала успешно, рука об руку, через национальные границы, так и с внешними инженерами вместе.

18. Каковы производительность?

Ускорение и эластичность значительно улучшить, однако, в зависимости от веса и структуры соответствующего транспортного средства.

обзор

Lorem Ipsum Dolor сидеть Амет, consectetuer adipiscing Elit. Aenean Commodo язычок Eget Dolor. Aenean Масса. Сперма sociis natoque penatibus др Magnis дис роженица Монтес, nascetur ridiculus муз.

Lorem Ipsum Dolor сидят Амет, consectetuer adipiscing Элит ...

Lorem Ipsum Dolor сидеть Амет, consectetuer adipiscing Elit. Aenean Commodo язычок Eget Dolor. Aenean Масса. Сперма sociis natoque penatibus др Magnis дис роженица Монтес, nascetur ridiculus муз.

Lorem Ipsum Dolor сидеть Амет, consectetuer adipiscing Elit. Aenean Commodo язычок Eget Dolor. Aenean Масса. Сперма sociis natoque penatibus др Magnis дис роженица Монтес, nascetur ridiculus муз.

Lorem Ipsum Dolor сидеть Амет, consectetuer adipiscing Elit. Aenean Commodo язычок Eget Dolor. Aenean Масса. Сперма sociis natoque penatibus др Magnis дис роженица Монтес, nascetur ridiculus муз.

Lorem Ipsum Dolor сидят Амет, consectetuer adipiscing Элит ...

German Китайский (упрощенное письмо) Английский French Italian Portuguese Русский Испанский