German Китайский (упрощенное письмо) Английский French Italian Portuguese Русский Испанский

Горячая линия: + 49 5153 - 94100

Выбор транспортного средства осуществляется с помощью 1. Тип транспортного средства, 2. Марка транспортного средства, 3. Модель и 4. двигатель:
Или
Или
Выбор автомобиля с номером ключа:
Значок HSN 4
Значок TSN 3

Настройка производительности

Настройка производительности - почему это возможно?

Так как 90er лет ЭКЮ встроены в моторы. Эти блоки управления были первоначально только простые функции. Таким образом, только информация о количестве топлива и времени впрыска был принят сигнал к форсункам в первые дни. Поскольку транспортное средство строится сегодня во всем мире, должны принять топливо в Южной Америке, а также африканской жары или холода Сибири, построены большие допуски в двигателе соответственно! СКН использует эти допуски и компенсирует двигателя на соответствующих региональных условиях. Затем двигатель и эффективно работает. Блок управления двигателем все больше становится все более важную роль. Блок управления двигателя отвечает за все управление двигателем сегодня. Он управляет, контролирует все важные функции двигателя. При этом параметры приложения (состояния нагрузки, температуры окружающей среды, качества воздуха, плотности воздуха, моторного масла и температуры охлаждающей жидкости) должны быть проанализированы и оценены как функция от вождения данных (скорость, давление наддува, скорость).

Блок управления двигателя обрабатывает всю эту информацию «как раз вовремя» для оптимальной работы двигателя набора. В блоке управления двигателем в зависимости от различных параметров (поставляется в комплекте из зондов и датчиков), обрабатывает данные в программе и базы данных (карт). Таким образом, непрерывно передается количество впрыскиваемого топлива и угла опережения зажигания в двигателе.

Эта программа и база данных находятся в одном или нескольких блоках в блоке управления. Автомоторными конкретной дисперсии производительности, двигатель имеет различные резервы мощности, которые могут быть оптимизированы путем анализа и тонкой настройки. Анализа и оптимизации этих карт, упомянутых эксперта как «чип-тюнинга». СКН является одним из самых длинных активной службы на мировом рынке.

Настройка производительности 01

СКН Technology Partner

  • H & R 122x
  • Akrapovic 122x
  • Alutec 122x
  • AEZ 122x
  • Кони 122x
  • KW подвеска 122x
  • BBS 122x
  • Брок 122x
  • Capristo 122x
  • Forge Motorsport 122x
  • Artform 122x
  • IPE 122x
  • Pipercross 122x
  • АТС 122x
  • Autec 122x
  • BMC 122x
  • Bilstein 122x
  • Pro alloy122x
  • ASA колеса 122x
  • K & N 122x
  • Супер Спринт 122x
  • Bull X 122x
  • HJS 122x
  • Öhlins 122x
  • Fox 122x
  • Eibach 122x
  • Advanti 122x
  • Сакс 122x
  • Borbet 122x
  • Milltek Классический 122x
  • Вагнер настройка 122x
  • Milltek Спорт 122x

German Китайский (упрощенное письмо) Английский French Italian Portuguese Русский Испанский