сертификаты фиктивный

Немецкий Китайский (упрощенное письмо) Английский Французский Итальянский Португальский Русский Испанский

Горячая линия: +49 (0) 5153-94100

Горячая линия: +49 (0) 5153-94100

Логотип ECO Tuning
Логотип ECO Tuning75
СКН мастерская
Выбор транспортного средства осуществляется с помощью 1. Тип транспортного средства, 2. Марка транспортного средства, 3. Модель и 4. двигатель:
Или
Или
Выбор автомобиля с номером ключа:
Значок HSN 4
Значок TSN 3

ХПК цилиндр по требованию

Высокотехнологичный цилиндр кастрации

ХПК или английский "цилиндр по требованию" это новая технология в Audi, в нескольких цилиндров в определенном диапазоне частот вращения или в комфортной езды просто отключены. Но идея концепции комплексного звучащие не совсем как новые, как это известно нам прессу

хочет сделать. Уже в годы 80er Mercedes практиковали в S-класса и BMW на 7er и 8er в деактивация цилиндров.

Но почему, например, 8 цилиндры деактивируется в цилиндровым двигателем 4? Ну ответ прост - экономии топлива и сокращения выбросов.

Теперь можно понять желание производителей, но клиенты двигатель V8 BiTurbo действительно хотите двигатель стерилизовать на 50%. Богатые, дорого заплатил V8 двигатели звук снижается до уровня Lada Niva. Нет. Многие клиенты обратились к нам пожалуйста, способ найти функцию отключения ХПК.

Узнайте, что теперь ваш автомобиль действительно может

Уже на СКН AUDI S6 мы имеем ХПК (цилиндр по требованию) функция выключена в паре (по запросу, когда START / STOP, функция возможно) и достигнутый увеличение мощности и отмену ограничителя скорости производителя для более активного и динамичного Fahrvergügen. Наша СКН Audi RS6 с 744 PS мы еще установить настроение. Многие клиенты наслаждались новым в невероятно динамичной поставке мощности, в спортивнее вождения и максимальные значения для ускорения и скорости. Все благодаря профессиональным гомогенного программирования, увеличение объемов производства в сочетании с увеличением ХПК выключения и V-Max. Полностью доработана, узнать теперь, что ваш автомобиль может реально сделать.

миссия выполнена

Когда дело доходит до снижения расхода топлива и выбросов, сокращение габаритов, по-видимому, является панацеей. Если вы временно используете это уменьшение, при котором вы временно выключаете цилиндры (динамическое уменьшение), то вы убиваете двух зайцев одним выстрелом. Благодаря тому, что цилиндр находится в положении ожидания, всегда имеется достаточная мощность, которую можно включить при необходимости. В диапазоне частичной нагрузки это экономит топливо, и удовольствие, очевидно, не остается на второй план. Однако не следует забывать, что отключенные цилиндры продолжают работать, и, таким образом, эффект экономии частично иссякает. В любом случае, отключение COD компанией SKN показало, что двигатели работают намного тише и однороднее, повышенный расход почти не заметен, а удовольствие от вождения в сочетании со звуком всегда доступно.

Настало время для больше удовольствия от вождения

ЗАКРЫТИЕ ЦИЛИНДР по требованию от 499 € (запрос на + 49 5153 94100):
- AUDI RS6 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo
- AUDI RS6 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo ХАРАКТЕРИСТИКИ

- AUDI RS7 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo
- AUDI RS7 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo ХАРАКТЕРИСТИКИ

- AUDI S6 (4G) 4.0 TFSI Quattro BiTurbo 

Другие модели по запросу!

 

 

 

СКН Technology Partner

  • Milltek Спорт 122x
  • Autec 122x
  • Öhlins 122x
  • Вагнер настройка 122x
  • Fox 122x
  • H&R 122x
  • Сакс 122x
  • Pro alloy122x
  • Milltek Классический 122x
  • Кони 122x
  • Супер Спринт 122x
  • KW подвеска 122x
  • K&N 122x
  • Bull X 122x
  • HJS 122x
  • Advanti 122x
  • AEZ 122x
  • Alutec 122x
  • Брок 122x
  • BMC 122x
  • BBS 122x
  • Borbet 122x
  • Forge Motorsport 122x
  • Eibach 122x
  • Akrapovic 122x
  • ASA колеса 122x
  • Capristo 122x
  • IPE 122x
  • Pipercross 122x
  • Bilstein 122x
  • АТС 122x
  • Artform 122x

Немецкий Китайский (упрощенное письмо) Английский Французский Итальянский Португальский Русский Испанский