Adaptação sonda Lambda
Lambda e Ajuste
As sondas lambda são usadas principalmente em motores a gasolina e diesel, mas também são usadas para regular os gases de escape em sistemas de aquecimento a pellets ou caldeiras a gás. A sonda lambda é preferida em motores a gasolina no coletor de escape ou logo atrás do tubo coletor instalado. Para veículos /
Motores que querem para atender aos padrões de emissões mais elevadas (por exemplo EURO 5), várias sondas são mais utilizados (ver também o monitor sonda conceito). Para motores com arranjo V cilindro normalmente cada um Lamdbasensor por bancada de cilindros estão instalados. Nos motores de arte, com a desativação de cilindros seletiva, mesmo cada um tem um sensor em cada cilindro estão instalados.
Se a emissão de óxidos de nitrogênio, hidrocarbonetos ou fuligem regulada / controlada, então vem principalmente de uma sonda lambda usado. O sensor de oxigénio é na catalisação de emissão de modo que a principal do sensor no circuito de controlo (catalisador regulado).
catalisadores Motorsport
Se os sistemas de exaustão forem usados para ajuste de corrida ou automobilismo, eles geralmente contêm o chamado conversor catalítico esportivo (geralmente com células 100/200). Depois de instalar os conversores catalíticos esportivos de alto desempenho, é essencial calibrar o controle lambda na unidade de controle do motor. Os especialistas da SKN podem fornecer esse ajuste / calibração como parte de um ajuste de chip. Assim, pode ter a certeza absoluta de que, após uma programação bem sucedida, a limpeza dos gases de escape funcionará novamente sem erros e que a sua eliminação dos gases de escape cumprirá o seu propósito.
Funcionamento da sonda lambda
A operação de uma sonda lambda (sonda λ) é relativamente simples. A sonda simplesmente compara o teor de oxigénio residual no gás de escape com o teor de oxigénio do ar ambiente atual. Deste uma relação ar-combustível assim chamada pode ser determinada e ajustada. A taxa de combustão é a relação entre o ar de combustão para alimentar. A sonda lambda pode, assim, a mistura gasolina-ar enriquecido (mais combustível) ou perder peso (menos combustível).
