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Sistemi di controllo della pressione pneumatici - TPMS / TPMS

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Che cosa è un TPMS o TPMS?

Un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) o in inglese Tire Pressure Monitoring System (TPMS) è un sistema a bordo del veicolo che rileva la pressione dei pneumatici o il variare nel tempo e di trasmettere le relative informazioni all'utente con il veicolo. (Punto Articolo 3 comma 2 7 della regolamentazione UE 661 / 2009). Qui, sia direttamente così come sistemi di misura indirettamente approvati.

Perché avete bisogno di sistemi di controllo della pressione dei pneumatici

L'UE ha optato per l'introduzione di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici, al fine di ridurre il consumo di carburante e contribuire al miglioramento della sicurezza stradale. pneumatici correttamente riempiti hanno una resistenza al rotolamento inferiore e di solito soffrono meno usura dei pneumatici, che aumenta in modo significativo la durata dei pneumatici. Così il consumo di carburante e quindi delle emissioni di CO2 può essere abbassata.

contribuisce anche la pressione dei pneumatici corretta per brevi distanze di frenata, eccellente stabilità in curva e una migliore comfort di marcia, come il Consiglio tedesco per la sicurezza stradale (DVR) nella sua iniziativa per la sicurezza dei pneumatici. Per anni, queste affermazioni sono confermate da esperti nel campo della sicurezza e dell'ambiente e gli studi di guida di nuovo.

La pressione dei pneumatici corretta garantisce una guida sicura, più aderenza in curva e spazi di frenata ridotti.

Una serie di prove di pressione dell'aria rilevanti in Germania e in Europa dimostrano chiaramente:
Almeno 35 per cento di tutti i veicoli a motore in funzione hanno fatto negativo la pressione dell'aria. Questa volontà in Europa ogni anno circa 3,1 miliardi di litri consumati troppo carburante - con corrispondente emissione di sostanze inquinanti. Solo uno di 0,6 bar di pressione d'aria inferiore provoca così un consumo di carburante di quattro per cento. Con una linea di media annua di 14.210 km per auto in Germania (2013, dopo DAT) e un consumo medio di 6,6 l / 100km corrisponde a un consumo di carburante di circa 40 litri all'anno. Oltre all'impatto ambientale anche prezzi del carburante di oggi al termine di una quantità tre cifre nel cassa veloce mancanti.

provoca anche a 0,6 bar abbassare la pressione dell'aria anche significativamente ridotta durata di vita del pneumatico:

  • Aumenta il risparmio di carburante in media del 4%
  • Riduce la durata del pneumatico fino a 45%
  • Il chilometraggio massimo chilometraggio ridotto fino al 45 per cento.
  • L'uso di TPMS / TPMS contribuisce quindi solo una significativa riduzione delle emissioni inquinanti e proteggere così l'ambiente.

Quali tipi di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici ci sono?

sistemi di monitoraggio della pressione dell'aria sono offerti come diretta così come sistemi indiretti:

sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici di misura indiretta

sistemi indiretti utilizzati per registrare i dati, il sistema ABS. Questi determinano la perdita di pressione dovuta alla maggiore velocità della ruota. Tuttavia, questi sistemi hanno i loro limiti dalla legge tolleranze strette e non sono adatte per tutti i veicoli, a differenza dei sistemi di misura diretti.

sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici di misura diretti

sistemi diretti misura e dati sulla pressione dell'aria archivio accurato con sensori incorporati per le valvole. Questi dati vengono trasmessi via radio quasi in tempo reale e visualizzata al macchinista. sistemi diretti in grado di rilevare sia le perdite di diffusione lenta e perdite di carico rapidi che si verificano su un pneumatico. Oltre alla esatta pressione dei pneumatici distribuiti da sensori CUB SKN tuning rilevare inoltre, la temperatura nella ruota e li trasmette all'unità ricevente.

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