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COD cylinder on demand

High-tech castrazione cilindro

COD o in inglese "cylinder on demand" è la nuova tecnologia a Audi, ai più cilindri in un certo intervallo di velocità o ad una guida confortevole sono semplicemente scollegato. Ma l'idea alla base del concetto complesso suono non è così nuovo come noi conosce la stampa

vuole fare. Già negli anni 80er Mercedes aveva praticato nella Classe S e BMW al 7er e 8er cilindri disattivazione.

Ma perché ad esempio cilindri 8 vengono disattivati ​​in un motore di cilindro 4? Beh, la risposta è semplice - risparmiare carburante e ridurre le emissioni.

Ora si può capire la volontà dei produttori, ma i clienti un motore BiTurbo V8 vuole veramente il motore è sterilizzata su 50%. Il ricco, costoso pagato V8 motori suono si abbassa al livello di una Lada Niva. No. Molti clienti si sono avvicinati a noi prego un modo per trovare la funzione di disabilitazione COD.

Scopri ora ciò che la vostra auto può davvero

Già in SKN AUDI S6 abbiamo il COD (cylinder on demand) Funzione off accoppiato (su richiesta al momento della funzione Start / Stop) e ha conseguito un aumento di potenza e l'abolizione del limitatore di velocità del produttore per un Fahrvergügen più proattivo e dinamico. Il nostro SKN Audi RS6 con 744 PS abbiamo ancora impostato uno stato d'animo. Molti clienti sono state godendo il nuovo al momento della consegna incredibilmente dinamica di potenza, la guida più sportiva e valori massimi per l'accelerazione e la velocità. Tutto grazie alla programmazione omogenea professionale, l'aumento della produzione combinata con l'aumento arresto COD e V-max. Completamente ri-tuned, imparare ora che cosa la vostra auto può davvero fare.

missione compiuta

Quando si tratta di ridurre il consumo di carburante e le emissioni, il ridimensionamento è apparentemente una panacea. Se usi temporaneamente questo ridimensionamento, in cui spegni temporaneamente i cilindri (ridimensionamento dinamico), prendi due piccioni con una fava. A causa dei cilindri in posizione di attesa, è sempre disponibile una potenza sufficiente che può essere attivata se necessario. Nell'intervallo di carico parziale, questo consente di risparmiare carburante e il divertimento a quanto pare non cade nel dimenticatoio. Tuttavia, non bisogna dimenticare che i cilindri disattivati ​​continuano ad essere azionati e quindi l'effetto di risparmio si esaurisce parzialmente. In ogni caso, lo spegnimento COD di SKN ha dimostrato che i motori funzionano molto più silenziosamente e in modo più omogeneo, l'aumento dei consumi è appena percettibile e il piacere di guida abbinato al suono è sempre disponibile.

I tempi sono maturi per un maggiore divertimento di guida

SPEGNIMENTO cylinder on demand da 499 € (richiesta a + 49 5153 94100):
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