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équipe SKN

Le SKN équipe: Partner, sur lequel on peut compter

Claudia Nissel

CLAUDIA Nissel - Comptabilité et Contrôle de gestion (Bj 1971.)

Salut je suis Claudia Nissel et travaille à la société 19XX SKN. Appris J'ai la profession d'employé de bureau. Mon domaine d'application à partir de SKN était les ventes et le service. Le contact quotidien avec les clients et des conseils sur les foires m'a apporté beaucoup de joie. Cependant, mes forces étaient toujours dans la planification, le contrôle et le suivi.

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Avec le passage à la nouvelle 2002 du bâtiment, je me suis déplacé sur les comptes, dont je suis responsable des comptes créditeurs, comptes débiteurs et Dunning. Je tends également la gestion de toutes les informations importantes et pertinentes, qui sont utilisés pour la planification tactique.

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LANGUES: DEUTSCH
ATOUTS: Controlling & Comptabilité

Christian Pahlke

Chrstian Pahlke - Programmation et développement (Bj 1975.)

Bonjour mon nom est Christian Pahlke et j'assisté à plusieurs de mes collègues formés comme un mécanicien automobile. Comme alors, de manière habituelle, je suis allé à la formation que la Bundeswehr et a ensuite été connecté à l'équipe SKN moi après une année 1999. Là, je travaillais seulement comme un mécanicien automobile dans l'atelier.

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2003 m'a alors demandé si je désire et de l'intérêt faudrait changer les temps dans la programmation. Le travail, il a absolument m'a étonné dès le premier jour! Maintenant, je suis responsable, entre autres, l'optimisation des flottes de camions et la gamme AGRICOLE. Si vous la performance de votre véhicule ne suffit plus, ou la consommation de carburant est trop élevé, alors nous pouvons vous aider dans tous les cas!

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LANGUES: ALLEMAND, ANGLAIS
ATOUTS: Programmation et développement des camions, des voitures et des électeurs moteur Mottorrad

Jan-Philipp Bispink

Jan Philipp Bispink (Bj. 1995)

Mon nom est Jan Philipp Bispink. Depuis que je me souvienne de moi les voitures ont toujours inspiré. Seulement que virtuellement sur Play Station and Co. Je me suis toujours construit de nouvelles voitures sur mes consoles, à l'écoute et parés pour la performance.

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Avec 18 il était enfin terminée. Le virtuel doit être réelle et voilà pourquoi je me arraché un cours de formation de la hanche pour la RCA SALESMAN de SKN. Je travaille maintenant depuis Septembre 2015 dans l'équipe de SKN et ont été en mesure de participer à diverses foires commerciales et événements. Il est approprié pour moi de tendre la main aux gens, pour aider à répondre aux questions.

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LANGUES: ALLEMAND, ANGLAIS
ATOUTS: l'amélioration des performances

Sascha Salewsky

SASCHA Salewsky - Programmation et développement (Bj 1988.)

Hey, mon nom est Sascha Salewsky et moi avons commencé ma formation classique comme un SKN mécatroniques de voiture à 2006 puis complété avec succès. Pendant ma formation, je passer par les différents départements, avec l'optimisation du thème a le plus intéressé.

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Cet intérêt pour la programmation des voitures et des motos a été réveillé. Grâce à la formation continue, je suis maintenant un des programmeurs dans la maison SKN Tuning. Depuis que je veux monter ma moto est en partie une de mes spécialités ici. Si vous êtes à la recherche d'un gain de performances pour votre voiture ou moto, je suis votre homme!

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LANGUES: ALLEMAND, ANGLAIS
ATOUTS:

insert Ralf

RALF Nissel - CEO (. Bj 1966)

Hey, je suis Ralf Nissel, le directeur associé de SKN Tuning GmbH. Comme un adolescent, je fis mes premiers pas dans le réglage de votre garage à la maison de mon père. Pour travailler sur les carburateurs et les culasses à rauszuholen un peu plus ici et là, qui me fascinait. Puis vint la première voiture: plus vite, mieux et plus beau, il devrait être.

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Mon rêve je l'ai fait à ma vie. À un jeune âge, je faisais heureusement assez fou sur mon propre lorsque des collègues de mon âge le soir sont allés à la discothèque, j'étais parmi les voitures, ont des moteurs démontés et comptés aucune minutes ou quelques heures.

Lorsque nous avons décidé de mettre en place SKN, nous rêvons pas pensé dans les 20 ans pour construire un réseau de distribution mondial et une des sociétés d'accord pour établir avec une réputation dans le monde entier. Pendant ce temps, nous avons grandi dans un acteur mondial. SKN est l'un des plus grands Tuner multi-marques et nous maintenons des partenariats stratégiques avec le monde. Le principalement grâce à mes collègues et collègues et nos partenaires, clients et amis qui nous ont aidés à nous faire confiance!

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LANGUES: ANGLAIS, ALLEMAND, binaire, hexadécimal
ATOUTS: Certains de mes collègues forts et les employés

Daniel Kiene

DANIEL KIENE - VENTES ET MARKETING (Bj 1982.)

Mon nom est Daniel et je travaille à la société 2005 SKN Tuning. Je suis très heureux que je pouvais transformer mon hobby en une profession. Même avec 16 ans, je me suis intéressé à la voiture de et Tuning et mon rêve a toujours été d'avoir un raffiné selon mes souhaits et idées, voiture tunée.

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Aujourd'hui, j'apprends des gens nouveaux et intéressants quotidiens SKN, qui relie l'aspiration commune "TUNING". Dans 2007 J'ai systèmes d'échappement en acier inoxydable, Motorsport se spécialisent de plus en plus dans les domaines des catalyseurs et des améliorations de performances. Donc, si vous avez des questions ou besoin d'aide, alors ne pas hésiter à me contacter. Nous pouvons vous aider à le faire, et très heureux. Ne coûte rien de demander!

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LANGUES: ANGLAIS, ALLEMAND
ATOUTS: systèmes d'échappement, les catalyseurs de sport automobile, l'amélioration des performances, ECO Tuning

Michael Schiffer

MICHAEL SCHIFFER - Responsable Marketing & Sales (Bj 1967.)

Bonjour, je suis Michael Schiffer, depuis 2003 je dirige les ventes et le marketing de SKN Tuning GmbH. Dès le début de moi à SKN fasciné: Il y a tous les efforts pour mieux faire un peu! produits et procédés Steady sont optimisés et examinés pour assurer que nos clients obtiennent le meilleur produit avec le meilleur service.

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Comme Dipl. Génie Industriel, je suis depuis de nombreuses années le directeur général de l'un des leaders dans le secteur de gros en Allemagne. Depuis que je suis aussi responsable de sa propre flotte de la compagnie dans cette fonction, je sais que les défis de la gestion de la flotte d'aujourd'hui et la pression des coûts en vigueur de façon assez précise.

Donc, j'ai fait mes débuts en SKN tôt l'idée d'utiliser le savoir-faire du sport automobile, tuning et le moteur dans une direction différente. Je pensais juste que, si vous pouvez utiliser les ressources inactives / réserves d'un moteur pour le rendre plus fort et plus efficace, alors on peut même ralenti ressources / réserves utiliser également pour économiser du carburant! Au tout début, donc, que le gestionnaire M. Ralf Nissel et j'ai commencé le TOP SECRET DU PROJET ECO Tuning. Ici SKN a utilisé plus 200.000 € les coûts de développement et plus 2 années de travail de développement afin d'enregistrer finalement puis avec l'Office des brevets et des marques, le fonctionnement fini de ECO Tuning peut. Ce nouveau produit innovant a changé notre travail quotidien profondément. Maintenant SKN est non seulement perçue par les amateurs de tuning, mais aussi les commerçants, les gestionnaires de flottes et de grandes flottes trouvent en nous un partenaire compétent. En ce qui concerne la réduction des coûts, la gestion de flotte moderne ou ressourcement soucieux de l'environnement, est dans de nombreuses entreprises SKN premier.

Je me réjouis chaque jour de nouveaux défis. Les défis qui sont à SKN et portées à mon attention. Donc, nous pouvons continuer à croître et aller mieux. Nous vous remercions de votre confiance et beaucoup de plaisir sur notre site. Si vous rencontrez des questions, des suggestions ou des demandes faites donc s'il vous plaît ne pas hésiter, nous nous réjouissons de toute critique sérieuse et bien sûr votre louange!

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ATOUTS: ECO Tuning, Fleet Analyse potentiel, système de franchise stratégique mondial

Oliver Meyer

OLIVER MEYER - Technical & Atelier (Bj 1969.)

Mon nom est Oliver Meyer. Depuis les jours de l'enfant que je suis intéressé par les voitures et toutes sortes de sport automobile. Avec l'essence dans le sang de l'aspiration de carrière était clair très tôt - je voulais visser sur les voitures.

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1986 j'ai commencé ma formation chez Ford à Hameln et fini mon 1996 de formation pour le champion Voitures à l'École de maîtrise en Hildesheim. Pendant tout le temps, je baisé ma voiture, là pour amadouer encore plus de pouvoir sortir et rendre visuellement avec suspension, les roues et l'agent Co.. Cette passion que je l'ai rencontré dans 1996 à l'équipe SKN pour le faire.

En tant que co-projet dans les véhicules avec des conversions de compresseur ou turbo nous avons établi un nouveau jalon dans 2013. Le 806 hp street-legal SKN Audi R8 présenté à Nardo avec son record du monde de vitesse 349,8 km / h. Exactement sur ces projets et de nouveaux défis, on nous demande tous les jours, je suis heureux!

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ATOUTS: Turbo & supercharger modifications ou mises à niveau

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