Tuning performance
Performance Tuning - pourquoi possible?
Les boîtiers de commande sont intégrés aux moteurs depuis les années 90. Ces unités de contrôle n'avaient initialement que des fonctions simples. Au début, seules les informations sur la quantité de carburant et l'heure d'injection étaient transmises aux buses via un signal. Parce qu'un véhicule est construit dans le monde aujourd'hui et doit résister autant au carburant en Amérique du Sud qu'à la chaleur africaine ou à la froideur de la Sibérie, le moteur a des tolérances proportionnellement élevées! SKN utilise ces tolérances et adapte le moteur aux conditions régionales respectives. Le moteur fonctionne alors plus efficacement et plus efficacement. L'unité de commande du moteur devient de plus en plus importante. L'unité de commande du moteur est désormais responsable de toute la gestion du moteur. Il contrôle, contrôle et régule toutes les fonctions importantes d'un moteur. Les paramètres d'application (condition de charge, température extérieure, qualité de l'air, densité de l'air, température du moteur, de l'huile et du liquide de refroidissement) doivent être analysés et évalués en fonction des données de conduite (régime moteur, pression de suralimentation, vitesse).
L'unité de commande du moteur traite toutes ces données «juste à temps» afin de définir l'état de fonctionnement optimal du moteur. Dans le calculateur moteur, les données sont traitées dans un programme et une base de données (cartes) en fonction de ces différents paramètres (fournis par des capteurs et capteurs). De cette manière, la quantité d'injection et le calage d'allumage sont continuellement transmis au moteur.
Ce programme ou la base de données se trouvent dans un ou plusieurs modules de l'unité de contrôle. En raison de la répartition spécifique du moteur des données de performance, un moteur dispose de différentes réserves de puissance qui peuvent être optimisées par une analyse et un réglage fin. L'homme du métier appelle l'analyse et l'optimisation de ces champs caractéristiques «CHIP tuning». SKN est l'un des plus anciens fournisseurs de services opérationnels sur le marché mondial.
