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Taller de SKN
La selección del vehículo se hace usando 1. Tipo de vehículo, 2. Marca del vehículo, 3. Modelo y 4. motor:
O
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Selección de vehículo con número clave:
Dígito HSN 4
Dígito TSN 3

optimización DSG

Optimización DSG DQ 200 | DQ250 | DQ381 | DQ500
Optimización DSG DQ 200 | DQ250 | DQ381 | DQ500
Solo en conexión con un ajuste de software SKN

6ta marcha DSG - Optimización DQ 200 para motores VAG 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI

6ta marcha DSG - Optimización DQ 250 para motores VAG 1.9TDI, 2.0 TDI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.2 FSI.

7. Velocidades DSG - DQ 500 3.0 optimización para VAG TDI, TFSI 2.5, 3.0 TFSI, motores FSI 4.2

Con la optimización DSG, el software de transmisión se optimiza para coincidir con la sintonización SKN POWER / € CO75.

El umbral de par, los tiempos de conmutación y el limitador de velocidad se adaptan a los nuevos parámetros de rendimiento. Tanto los tiempos de cambio como el tiempo de reacción de las paletas se acortan, el control de lanzamiento y el cambio ascendente forzado se establecen en el nuevo rango de velocidad óptimo.

Como resultado de la optimización, su automóvil es mucho más ágil y armonioso, acelera más rápido y, dependiendo del nivel de rendimiento, alcanza una velocidad más alta debido a la velocidad máxima más alta.

ajustes de la caja de cambios DSG ofrecen las siguientes opciones:
- Aumento del límite de par en la unidad de control DSG
- Reducción del tiempo de conmutación
- Reducción del tiempo de reacción del interruptor basculante
desactivar aumento de marcha forzada en modo manual -
- Desactivar kick-down en modo manual
- adaptación de la velocidad de control de lanzamiento (si está disponible)
- Ajuste de la presión del embrague

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